小米YU7来了，但雷军还没有松懈下来

作者 | 王小娟

编辑 | 柴旭晨

在外界的一片张望中，小米YU7终于来了。

5月22日，时值小米15周年，小米集团首创人、董事长雷军用两个小时宣布一系列战略产品，以此来作为小米15周年的新起点。而其中最被关注的，照旧玄戒O1芯片与新车小米YU7。只管没有宣布小米YU7的价钱，也没有开启小定，但小米YU7依旧是整个宣布会的热潮。

不过，在这场宣布会上，雷军并没有直接回应最近以来外界对小米造车的一系列质疑。但一切并非丝滑地已往了，改变在悄然爆发。

回溯来看，在小米SU7的第一场宣布会上，雷军用近三个小时讲述在造车方面新手艺，清静执偾其中的一部分。但这次YU7宣布会上，清静成了压轴大戏。一个多小时里，提了十数次“清静”，在清静硬件方面，还提到了铠甲笼式钢铝混淆车身等。

而在最近事故争议点上的辅助驾驶，也有所改变。这一次，雷军先是先容了这一次YU7上搭载的辅助驾驶的硬件。然后又强调，小米YU7将全系标配激光雷达。

作为比照，激光雷达在探测距离以及异形障碍物识别精度方面，相比没有搭载的版本有所提高。在此之前，爆发事故的车型为小米SU7标准版，并没有设置激光雷达。

以上转变，可以算是对此前事故的间接回应。

在小米YU7的首次宣布会上，被先拿出来整车亮点主要外观方面的车身比例、电动内翻门把手，智能化方面的小米天涯屏全景显示、首批搭载新一代大算力Thor芯片且全系标配激光雷达的辅助驾驶等。

而在辅助驾驶方面，这一次小米将其称为全系满血标配，仅硬件就包括Thor芯片、1个激光雷达、1个4D毫米波雷达，11个高清摄像头以及12个超声波雷达。

以悦目来吸引年轻用户，是小米在SU7上实践乐成的窍门。在YU7上，小米依旧强调其颜值，雷军体现，小米YU7不是简朴的“SU7升高版”，而是一台由内而外大差别的小米汽车首款SUV。

宣布会上，雷军就在这款车4999×1996×1600mm的车身尺寸上，先容了3倍轮轴比、2.1倍轮高比、1.25倍宽高比等多个让车显得更悦目的比例。

有意思的是，在本次宣布会之前，法拉利中国还曾在其官方社交媒体上发文，文章问题为《法拉利先生的专属Purosangue》，配图的车型的颜色为绿色，并称“定制之美，源自色彩之缘？缭60年，奇异配色重塑经典”。这也被网友诠释为暗讽小米YU7借鉴。

不过小米方面没有提到法拉利。以后前车型名称宣布之时，就知道这款车就是盯着特斯拉Model Y而来的。

最早宣布小米YU7时，时值Model Y焕新版上市，特斯拉在微博上体现“只管比照”，雷军也热情转发并回复：“好的。”其时，小米方面先容，“YU”的意思是“Y Ultra”，即更强的Model Y。

只管在这次宣布会上，雷军强调，“YU”取自“御风而行”之意，但照旧将小米YU7与特斯拉Model Y举行了全方位比照。

从SKU上来看，两款车都有三个版本，即标准版、Pro版、Max版。在被比照的方面，小米YU7似乎都更强一些。除了尺寸上大一圈之外，续航方面，仅以标准版比照来看，小米YU7标准版用了96.3度的电池包，续航835km，Model Y标准版搭载62.5度电池包，续航590km。

另外，小米YU7标配了天涯屏、激光雷达、一连阻尼可变减震器、800V高压架构等，雷军先容，仅这些设置就应该比Model Y贵个六七万。作为比照，Model Y的起售价为26.35万元。

不过，有行业人士体现，这一次比照中，并没有比照两款车的重量。以标准版来看，小米YU7要比Model Y重近300kg，这样意味着更高的电耗，同时，惯性更大，关于刹车性能的要求也会更高。

跨过实验室的比照数据，两家的实力还需要市场的验证。在小米YU7入场之前，去年汽车行业就有“六大门派围剿特斯拉”，但效果是Model Y更抗打。

接下来，就看7月上市之后，YU7能不可像SU7一样，继续脱销了。

不过，黄牛已经率先行动了。二手平台，“小米YU7 F码”、“小米YU内部渠道首批提车”等相关帖子已经有数十条，价钱从1800元-6000元不等，其中有一条标价为2000元的帖子，有凌驾200人点了想要。

可见，岂论之后的效果怎样，小米YU7热度都不会低。但见识过流量背面的小米，显然需要越发审慎地看待爆火这件事。

前段时间，雷军在内部讲话中提到，从外界对小米的要求来看，小米已经不是车圈的新人了。随着更多车型的上市，小米也确实不再是车圈新人，跨过刑孤；て，汽车行业的种种拷问也需要小米往返覆，好比最近的种种质疑。

只管在这次宣布会上雷军依旧体现得激情汹涌，喊到破音。但不少观众体现，这一次显着越发审慎，没有之前的那么松懈自信了。

显然，履历了近两个月的逆风期，小米造车需要的不但是下一个爆款新车，还需要重新挽回用户的信心，以更有底气的姿态，投入车圈的竞争当中。

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