在南京开网约车,将能享受到更多暖心关爱!5月30日,南京市网约车行业工会联合会建设暨关爱项目宣布运动举行。现代快报记者相识到,此次运动标记着南京在新就业形态劳动者权益包管领域迈出要害一步,通过组织建设与效劳立异双轮驱动,为网约车司机群体构建“暖心港湾”。
和公司签条约交社保,“老司机”有了更多归属感
运动当天,南京市网约车行业工会联合会、市网约车行业协调劳动关系三方委员会、市网约车行业劳动争议调解委员会同步建设,形成了“工会组织+劳动关系协调+劳动争议调解”的全链条包管系统。
据悉,市网约车行业工会联合会是在部分网约车平台企业、车辆所有人企业建设下层工会的基础上,按联合制、代表制原则组建的行业性下层工会组织,将通过行业培训、手艺交锋、文体运动等多元形式,凝聚职工实力,提升行业效劳质量。
运动现场宣布“暖途有宁?与爱偕行”关爱项目及增强网约车司机权益包管系枚行动。其中,“第三届网约车司机手艺竞赛”同步启动,旨在推动行业形成“比手艺、优效劳、树形象”的优异民俗;向网约车司机代表赠予的爱心礼包、党建及执法书籍、职工相助包管等物资,切实将眷注落到实处。
南京优车伴汽车效劳有限公司驾驶员李云峰体现,他开网约车已经有6年的时间了,凭证以往的用工模式,没有步伐缴纳社会包管。前几天,在市网约车行业工会联合会的推动下,他和公司签署了正式的劳动条约,可以凭证无邪就业群体交社保了。“现在公司能给我交五险了,我感受很温暖,在南京更有归属感了。”李云峰说。
加速建设行业整体协商制度,一直提升网约车群体幸福感
据先容,以此次三方委员会和劳动争议调解委员会建设为契机,南京将加速建设行业整体协商制度,推动平台企业合理确定抽成比例、优化派单规则、完善休息包管,切实实现司机群体“劳有所得、干有所值”。作为都会交通效劳的“毛细血管”与文明“流下手刺”,南京网约车行业正通过组织赋能、效劳升级、权益包管的组合拳,推动新就业形态劳动者权益包管从“有形笼罩”向“有用笼罩”深度迈进。
南京市交通运输局交通执法总队一支队副支队长王冬先容,行业工会联合会将进一步强化平台、车辆治理企业和网约车司机的桥梁纽带作用,流通相同渠道,通过走访座谈、诉求接手等多种方法,认真听取各方关于网约车市场运营生长的意见和建议,做好政策宣传指导,一连优化治理步伐。充分验展新建设的网约车行业协会作用,借助专业执法机构支持,在优化从业条件和渠道、研究制订效劳判责指导规则、规范承包条约条款、推动提高合规车辆包管购置质效、建设完善效劳设施、提供执法公益效劳、慰问难题司机等各个方面,切实将体贴关爱网约车司机行动落地落实,常抓长效,一直提升司机幸福感。
王冬举例,好比,以往有些新入行的网约车司机在选择租赁公司时会踩坑,交通执法部分凭证网约车司机提供的信息举行线索摸排,形成了危害警示清单。“现在我们已经宣布了六批共28家危害警示企业,在官方网站及网约车驾驶员科场举行公示,同时也将相关信息向公安部分反响,会同公安部分对相关的违法行为举行攻击。”
通讯员 宁工宣 宁交执 现代快报/现代+记者 李娜 李楠
(通讯员供图)
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