5月29日新闻
，知情人士透露
，特斯拉妄想于6月12日在得克萨斯州奥斯汀推出酝酿已久的无人驾驶出租车效劳
，这将成为公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）依托自动驾驶和人工智能重塑特斯拉营业的主要里程碑。

这位不肯透露姓名的知情人体现
，这一日期是在公司内部讨论中确定的
，此前未曾果真过
，但仍保存变数。马斯克此前曾体现
，无人驾驶出租车效劳将在今年6月尾前上线。

为准备效劳上线
，本周特斯拉首次在奥斯汀公共蹊径上测试没有驾驶员的无人驾驶车。据悉
，其时一辆Model Y电动SUV在无人远程操控的情形下完玉成程自动驾驶测试
，只有一名特斯拉工程师坐在副驾驶位。

特斯拉尚未就此置评。

这项效劳的上线基于特斯拉近期在奥斯汀市规模内开展的一系列测试
，其中车辆搭载的是公司员工
，清静驾驶员则随车偕行。马斯克体现
，无人驾驶出租车效劳初期接纳特斯拉量产车型
，未来将逐步引入专门设计的自动驾驶出租车Cybercab
，将成为公司未来的焦点营业。

特斯拉股价在周三盘后生意中上涨1.37%。周三特斯拉股价收于每股356.90美元
，下跌1.65%。今年以来已经下挫12%。

去年
，特斯拉在加州举行盛大宣布运动。公司高调展示无偏向盘、无油门刹车踏板的Cybercab看法车
，并为与会者提供试乘体验。由于演示园职位于私人土地
，运动乐陋习避了公共蹊径审批要求。

特斯拉总部所在地得克萨斯州对自动驾驶羁系相对宽松
，相关规则系统与通俗客运车辆运营类似。无人驾驶车辆只需配备摄像头、遵守交通规则并购置包管即可上路。但得州外地认真审批发放网约车牌照的羁系部分现在尚未将特斯拉列入允许名单。

奥斯汀市政府尚未对自动驾驶车辆出台详细羁系条例
，但组建了特殊事情组协调特斯拉及其他自动驾驶公司企业。

作为得州首府所在地
，奥斯汀已成为蓬勃生长的无人驾驶出租车工业重镇
，谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo等自动驾驶汽车公司都已在此地开展营业。随着特斯拉一直扩大清静驾驶员随车路测的规模
，挂有厂商号牌的特斯拉车辆在奥斯汀市南部及东南部陌头越来越常见。

马斯克本月体现
，特斯拉将先在奥斯汀投放约10辆无人出租车
，会在数月内将车队规模扩充至1000辆。

此前一年多
，马斯克的大部分精神都放在联邦政治事务上。眼下特斯拉以及SpaceX等马斯克麾下企业简直处于一系列重大突破的要害节点上。诸如上线无人驾驶出租车效劳等项目关于特斯拉的未来生长至关主要
，需要马斯克自己投入大宗精神。

一群特斯拉股东周三就此致函公司董事会主席罗宾·丹霍尔姆（Robyn Denholm）
，要求确保马斯克每周至少为公司事情40小时。

这封信由工会同盟支持的SOC投资集团（SOC Investment Group）以及其他小股东签署
，他们合计持有约790万股特斯拉股票
，在公司32.2亿流通股中所占比例极小。信件发出之际
，正值马斯克在特朗普政府担当职务给公司销量和声誉造成了一系负面影响
，外界投资者和公司内部员工纷纷表达不满情绪。

特斯拉上月宣布的最新财报业绩显示
，第一季度公司利润同比骤降71%
，销量同比下滑13%。专家和剖析师普遍以为
，这与马斯克在美国政府效率部推动联邦政府大规模裁人并削减预算的事情有关。只管克日随着马斯克宣布逐步退出政坛、回归公司营业
，特斯拉股价有所回升
，但照旧自2024年12月高点下跌约24%。

信中强调：“特斯拉目今
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，而董事会的消极无为更使事态恶化。他们既未要求马斯克全职履职
，也未维护全体股东的最佳利益。”“股价强烈震荡、销量一连下滑
，以及争议报告频现和全球声誉暴跌等问题
，这些均组成了重大隐患。”

马斯克、丹霍尔姆和特斯拉均未回应置评请求。

信中还要求丹霍尔姆制订清晰的是非期治理层继任妄想
，并出台政策严酷限制董事在其他上市公司或私企兼任外部董事。股东们还鞭策董事会“至少增聘一名真正自力、与其他董事无私情的董事”。

特斯拉董事会此前因对马斯克的太过纵容屡遭诟病。2024年12月份
，特拉华州一位法官在驳回特斯拉董事会2018年批准的马斯克560亿美元天价薪酬计划时
，就曾严肃指责马斯克与包括其胞弟在内的一众董事会成员关系过于亲近。这起诉讼最初由一位仅持有9股特斯拉股票的股东在2018年提起
，最终促使马斯克将公司迁至得克萨斯州注册。

本月早些时间
，有报道称
，特斯拉董事会正在物色新任首席执行官。丹霍尔姆随即在社交媒体平台X谴责报道内容“纯属捏造”
，他称“董事会对马斯克继续向导公司实现雄伟增添妄想充满信心。”

在这封信中署名的不少股东去年同样阻挡批准董事会于2018年批准的马斯克天价薪酬计划
，以为他被多家公司事务疏散了精神。其时这些投资者称
，“董事会一再纵容马斯克兼任过多职务
，从未要求他专心推行特斯拉首席执行官和’手艺之王’的职责。”（辰辰）