“2.1公斤也按3公斤收费？”快递行业这个潜规则引关注，国家邮政局：高度重视，相关寄递企业已优化

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克日，有媒体记者购置8件净重为2.5kg的样品，购置相同规格包装举行打包并自行称重，每一件总重量抵达2.7kg左右，以后记者划分通过8家常用快递公司，以“标快”“普快”的方法邮寄到市内统一所在
。

本次测评发明，8家企业中，有半数快递企业在续重收费中保存“向上取整”行为
。有快递员称，纵然“2.1公斤也算3公斤的（收费）”，尚有快递公司将重量2.7kg左右的快递，标注为4kg
。

对此，“新华视点”记者盘问差别快递公司的收费标准发明，多家快递公司在寄件下单选项中，仅能按1公斤、2公斤等整数单位举行选择
。现实寄件历程中，记者也划分遇到了“缺乏1公斤按1公斤盘算”和“缺乏0.5公斤按0.5公斤盘算”的计价方法
。

“‘向上取整’的计价方法已经成为行业老例
。”一家快递企业的认真人说，各家公司取整方法差别，有的是1公斤，有的是0.5公斤
。

7月17日，国家邮政局对此回应：

克日，媒体反应部分快递企业向消耗者提供效劳时，保存揽收快件收费计重“向上取整”的情形
。国家邮政局高度重视，迅速组织开展核查事情，指导相关寄递企业连系自身现实，参照《快递效劳》国家标准，优化完善效劳收费计重规则，并通过官方、微信小程序等渠道对外公示（宣布），切实；は恼叩闹槿
。现在，相关寄递企业普遍参照《快递效劳》国家标准优化了计重收费规则（详细情形附后），即计费重量以千克（kg）为单位，保存小数点后至少1位
。下一步，国家邮政局将一连督导各企业凭证已公示（宣布）的收费规则开展谋划运动，推行效劳允许
。

各快递企业计重收费规则公示（宣布情形）

京东：首重缺乏1kg的，按1kg盘算；续重以0.5kg为计费单位，缺乏0.5kg的，按0.5kg盘算
。

申通：使用秤、卷尺等计量用具丈量快件的现实重量和体积，确定准确的计费重量
。计费重量以千克（kg）为单位，保存小数点后至少1位
。

德邦：续重以0.5kg为计重单位，缺乏0.5kg的，按0.5kg计，足0.5kg，向上进位至下一个1kg
。

韵达：缺乏1kg按1kg盘算；凌驾1kg的部分，盘算续重费，重量准确到小数点后2位且不进位
。

圆通：首重缺乏1kg的，按1kg盘算；续重以0.1kg为计费单位，缺乏0.1kg的，按0.1kg盘算
。

中通：使用秤、卷尺等计量用具丈量快件的现实重量和体积，确定准确的计费重量
。计费重量以千克（kg）为单位，保存小数点后至少1位
。

极兔：首重1kg,缺乏1kg按1kg计费，续重以0.1kg为计重单位，即1.3kg按1.3kg盘算运费
。

橙柿互动·都会快报 综合新华视点、人民日报等

编辑 陈筱妍

审核 毛迪 王晨郁

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