蔚往返应乐道涉足网约车听说：是个小误解，能进入也不是坏事

界面新闻记者 | 宋佳楠

克日，有新闻称蔚来旗下的乐道汽车妄想进军网约车市场。该新闻源于一个“乐道汽车交付仪式暨滴滴效劳运营商分享会” 的视频Ｔ硕鹘踩颂岬，“滴滴专车苏州某公司新增公户经租车型为蔚来乐道L60，并且尚有许多都会正陆续与滴滴睁开联系。”

对此，蔚来汽车方面于6月4日回应媒体称，这是一个小误解，只是区域公司为了卖车的战术安排。

据蔚来汽车相关职员诠释，承运公司认真人此前在滴滴事情，小我私家有一些滴滴的人脉，以是找了几台车做滴滴高端专车的试点。

不过，该公司并没有完全否定有意涉足网约车市场。蔚来汽车联合首创人秦力洪称，“若是乐道能够进入到高端的专车市场，关于乐道L60也不是坏事，事实宝马疾驰都在做。”

乐道汽车作为蔚来旗下的第二汽车品牌，主要定位主流家庭市场，售价多在20万到30万元。其首款车型乐道L60于去年9月上市。

2024年广州车展时代，时任乐道汽车总裁艾铁成曾允许，乐道L60将在2024年12月实现单月交付破万辆，2025年3月攻击2万辆交付量。

依附 “换电+900V高压平台” 的手艺卖点以及蔚来换电站网络的背书，该车型在短时间内吸引了大宗眼光。接纳蔚来电池租用效劳（BaaS）后14.99万元的起售价发动初期订单量大幅增添。

但在行业普遍上市即迅速上量的配景下，L60直到去年12月才实现单月交付破万，一定水平上影响了后续的销售。2025年1月至4月，乐道交付量普遍在4000辆-6000辆之间，与预定目的相差甚远。

4月2日，界面新闻曾独家获悉，蔚来公司对旗下乐道品牌举行组织人事调解，原乐道汽车总裁艾铁成因销量未达预期离任，由原能源营业认真人沈斐接任乐道总裁一职。靠近蔚来治理层的人士体现，此次组织调解，意味着蔚来将向乐道投入更强的治理资源，推动乐道加速提振销量。

凭证蔚来最新披露的数字，蔚来汽车在5月总计交付新车23231台，同比增添13.1%。其中，蔚来品牌交付新车13270台，乐道品牌交付新车6281台，同比增添超40%。

在6月初的财报电话会上，蔚来首创人、董事长李斌曾提到，乐道品牌已周全调解优化，L60有信心回归稳态月销量1万台，四序度乐道有望实现月销2.5万辆。

而在网约车高端专车市场，现在的车辆供应主要通过部分豪华品牌车型的少量加入，以及一些主打高端效劳的网约车平台通过定制车型来知足。若是乐道能够进入该领域，或可发动其销量进一步提升。

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