极兔换打法：东南亚增速创纪录，中国市场不再“以量为王”

极兔换打法：东南亚增速创纪录，中国市场不再“以量为王”

界面新闻记者 | 白帆界面新闻编辑 | 李慎

上半年，海内外经济形势急剧转变，极兔速递（1519.HK）应势调解了市场战略。在海内，极兔对市占率猛追的节奏骤变；在东南亚，其营业量增速迅速拉升，“钱袋子”的职位比以前更为主要。

7月8日，极兔自动披露了2025年第二季度谋划数据。数据显示，东南亚市场二季度营业量的增添速率同比抵达65.9%，这比2024年的40.8%和2023年的28.9%横跨不少，并创下该公司上市以来的单季纪录。而中国市场猛追不舍的打法迅疾熄火，转为结构性调解、细腻化生长，营业量同比增速放缓至14.7%。

一涨一熄之间，极兔的战略调解愈发清晰。

东南亚激增65.9%

凭证极兔宣布的二季度谋划数据，截?2025年6?30?，极兔总体实现包裹量约73.9亿件，同?增?23.5%；?均包裹量抵达8120万件。2025年上半年，极兔总包裹量抵达139.9亿件，同?增?27%；?均包裹量为7690万件。其中，二季度东南亚市场的营业量增添速率同比抵达65.9%。

极兔2025年第二季度差别市场的包裹量数据，东南亚市场最抢眼。截图来自极兔宣布的谋划数据

关于东南亚市场远高于其他市场的增添速率，极兔方面向界面新闻体现，东南亚包裹量体现强势，主要得益于公司一连深化与区内主流电商平台、本?品牌及各?业客户的战略相助，实现共赢增?。尤其是在第二季度，东南亚的主流电商平台加大了促销?度、富厚商品品类，有?推动了快递营业量的?速增添。

东南亚电商市场简直有着不俗体现。谷歌、淡马锡宣布的《2024东南亚数字经济报告》预计，2024年和2025年，东南亚电商市场规模约为1590亿美元和1860亿美元，这两年增幅划分为15%和17%。

即便云云，2024年东南亚电商市场的渗透率也只有12.8%，相较而言，中国电商市场的渗透率在2025年第一季度抵达了46.8%。在东南亚互联网渗透率还在迅速增添的配景下，未来东南亚的电商渗透增添空间显着？斓菪幸底艺孕∶舳越缑嫘挛盘逑，东南亚电商生长的空间较大，极兔实时捕获到了行业时机。

电商平台营业的迅速增添和高度的集中度给极兔创立了不错的增添情形。据墨腾创投最新宣布的《2025东南亚电商报告》，2024年东南亚平台电商中Shopee、Lazada和TikTok Shop泛起三足鼎峙名堂，三平台朋分了东南亚凌驾80%市场。

而极兔在东南亚的客户集中度较高，主要以几大主要电商平台为主，如TEMU、SHEIN、TikTok等，笼罩主要的电商平台。界面新闻在极兔谋划情形交流会上相识到，在东南亚市场，电商平台相关营业量的占比抵达9成以上。

有行业人士就此提出，极兔在东南亚的电商平台型客户是否过于集中？极兔方面回应界面新闻称，极兔是一个全球化的公司，包括东南亚、中国、中东以及拉美等差别的市场，从这个角度看，其抗危害能力很强，关于在单个区域生长的竞争敌手而言，极兔具有很显着的优势。

赵小敏向界面新闻体现，东南亚市场尚有可能保存转口商业的增添时机，但这一领域受政策影响较大，极兔需要在这种不确定的利好趋势中捕获确定性，进一步夯实极兔在东南亚的“超等”竞争力。极兔是东南亚排名第一的运营商，去年在东南亚市场的占有率抵达28.6%，极兔预计今年上半年市占率还会进一步提升。

东南亚市场是极兔的“钱袋子”，客单价和利润率远高于中国市场，即便营业量在总营业量中的占比缺乏20%，东南亚市场依然为极兔孝顺了约30%的收入。

在新市场，极兔第?季度包裹量抵达8940万件，同?升23.7%，?均包裹量98万件。极兔的新市场主要包括中东、拉美等地区，今年这两个区域取得了新希望，好比极兔和拉美地区笼罩率最大的综合性电商平台美客多告竣了相助，同时极兔相助的全球性电商平台也在进军新市场。

极兔方面体现，这些转变预计未来为极兔带来不错的增添，不过常相助的电商平台在拉美市场的单量现在还较量小，对极兔的单量拉动体现还不敷显著，预计明年发动的增添会更显着。

中国市场换了“打法”

相关于在东南亚市场的高速增添，极兔在中国市场的营业量增添速率却有所放缓。

极兔宣布的数据显示，该公司第二季度在中国市场的包裹量为56.1亿件，同比增添仅14.7%。上半年包裹量共106亿件，同比增速也只有20%，与行业平均水平持平。罢了往几年，极兔在中国市场的营业量增速动辄抵达30%左右。

在产能结构方面，极兔在中国市场的网点数目镌汰了300个，第三方承运商的干线运输车辆镌汰了600辆，自有车辆并无转变。关于极致追求规；⒁恢崩┱挪艿闹泄斓菪幸道此，这些数据的增添较量少见。而极兔方面的诠释是，车辆数目的镌汰主要是由于快递包裹季节性差别以及增添了高运力车辆的使用。

无论是极兔在中国市场营业量的增添放缓，照旧基础设施的镌汰，都与极兔刚最先进军中国市场那几年高开高打的姿态显著差别。极兔对此给出了自己的诠释，称极兔在中国市场坚持恒久、康健的生长目的，启用了一系列细腻化治理行动，推动营业规模稳健增添，提升了焦点竞争力。

界面新闻梳理整合发明，极兔2025年第二季度在中国市场的日均包裹量已经抵达6170万件，这与申通、韵达之间的差别有所缩小。若是算上极兔东南亚和新市场日均1980万件的包裹量，极兔今年二季度的日均包裹量抵达8000多万件，凌驾去年申通和韵达的数据。

极兔通过“蹭网”、收购等方法迅速跻身海内主流快递公司之列，2024年市场份额跃升至11.3%，此时距离极兔进入中国市场只有5年之久，平均每年的日均营业量增添凌驾1000多万件。这意味着，极兔简直到了精耕细作的时间。

极兔方面向界面新闻体现，极兔通过优质效劳拉到了大客户，好比在“玩具之都”——?东澄海，陪同六??童节、“618”购物节与暑期旺季叠加，极兔通过智能化升级、定制化效劳与全链路协同，与外地玩具工业相助，该区域单?点?均发件量凌驾20万件。

现实上，极兔自上市之后便最先调解中国市场生长的战略。上市之前，极兔一直融资投放于中国市场，是价钱战的主力玩家之一，上市之后，极兔把盈利放在了首位。

对此，赵小敏对界面新闻剖析称，上市后的调解主要目的是为优化财务数据，改变一连亏损的谋划走势，而现在的这种转变，是基于海内外经济形势转变而作出的调解。

他以为，极兔的架构系统施展出很要害的作用，好比极兔使用区域署理的模式，由署理人寻找相助网点，且拥有自主运营权，而这些署理人多来自以前的OPPO系统，具备较量高的、具有实战履历的营销能力，因此在市场泛起转变之际，能够快速捕获信息，并作出匹配的市场反应。

与海内其他快递公司差别的是，极兔在全球市场都有稳固结构，这让极兔在面临区域转变时有了更多的腾挪空间。赵小敏对界面新闻体现，东南亚市场时机不错，极兔若是能坚持海内市场的同时也掌握幸亏国际市场的生长窗口期，可以包管财务指标的体现。

极兔的这种调解也获得了资源市场的认可，股价体现不错。界面新闻查阅发明，自今年4月初最先，极兔股价止跌回升，这是极兔自2023年10月在香港上市之后，第二次较量显著的回升。阻止7月8日收盘，极兔的股价抵达8.01港元/股，创已往一年以来的新高。“资源市场是最敏感的，以是已往三个月的股价体现凌驾预期。”赵小敏对界面新闻说。

不过，极兔尚有诸多结构尚待完成。好比在航空物流运输方面，现在海内只有顺丰、中国邮政、圆通、京东物流有自己的机队，极兔、申通、韵达以及刚刚建设航空公司的中通都处于落伍位置，要想追赶实属不易。

对此，赵小敏对界面新闻剖析称，航空营业简直是需要补足的一课，极兔或允许以通过联合航空公司等相关公司的方法来结构，效率更高。

“若是自己做，从建设航空公司到准备买飞机、组机队，形成营业模式，需要很长的市场，而敌手不会给他们留下这么多时间。”赵小敏对界面新闻说。

可是，极兔现在并未对航空方面的妄想举行过明确叙述，未来怎样补足这一国界仍需视察。

分享： 2025-07-09 19:30:49 共81款