快快评｜整治“向上取整”问题为何能乐成

7月17日新闻，针对媒体反应部分快递企业向消耗者提供效劳时保存揽收快件收费计重“向上取整”的情形，国家邮政局高度重视，迅速组织开展核查事情，指导相关寄递企业连系自身现实，参照《快递效劳》国家标准，优化完善效劳收费计重规则，并通过官方、微信小程序等渠道对外公示（宣布），切实；は恼叩闹槿。

“向上取整”本就不具备正当性和合理性，但近年来，“向上取整”征象却较为普遍。媒体记者实测8家常用快递公司发明，其中半数快递企业在续重收费中保存“向上取整”行为。有快递员称，纵然2.1千克也算3千克，更有快递公司将重量2.7千克左右的快递标注为4千克。

国家邮政局的核查带来的效果很直观，现在，相关快递企业普遍参照《快递效劳》国家标准优化了计重收费规则，即计费重量以千克为单位，保存小数点后至少1位。

这并不是快递企业改良了称重机制。凭证现行划定，快递需要称重，且计费重量需保存千克小数点后至少1位。也就是说，绕了一圈，某些快递企业只是对响应规则恢复了落实。至于倾轧规则时代所导致的利益受损、资源铺张，则难以计数。这个教训着实深刻。

仅凭知识就可以确认，“向上取整”行为一如短斤少两，坑害了消耗者的利益。在寄件基数重大的配景下，快递企业从中获取的利益难以估量。但由于“秘而不宣”，不少消耗者并未注重，且也有人持以“小事一桩”的看法，不肯为一两件快递的“得失”与违规行为博弈，导致这种征象肆意滋生，形成扰乱行业正常秩序的乱象。

也许有的快递公司并不在意这些“蝇头小利”，而只是为了省事，但“向下取整”或者“抹零”不也很省事，干吗不这么做呢
？以是，从逻辑上说，“向上取整”就是一种与民争利的居心，对这种征象，绝不可容易视之、听之任之。

值得一提的是，“快递不上门”等争议也曾浮现于现实场景中。对此，国家邮政局也曾宣布治理步伐加以约束。

延伸而论，“向上取整”等问题并不但是泛起在快递行业中。经济日报等媒体曾指出，停车、使用共享单车、使用共享充电宝等领域都保存“向上取整”计量行为。别的，包括台球馆在内的一些体育或娱乐场合，消耗时长也按整数盘算，导致消耗者特殊多付了用度、影响了体验。此类行为的一大共性，就是设定不公正生意条件，欺压消耗者听从企业的“游戏规则”。

“向上取整”绝不是行业老例，而是霸王条款。这种不良行业民俗，与优质效劳意知趣左，与市场左券精神南辕北辙，让有识之士深感忧虑。整治快递行业“向上取整”问题的履历说明，通过羁系发力，解决行业内的“疑难杂症”，是要害所在。然而，谋划主体不可总是在搅散了规则之后指望有关部分来料理时势，而是应该拿出责任主体的继续，强化自律、主行动为，把群众的正当利益和冷暖定心上，在创立经济效益的同时也不忘提升社会效益。

现代快报/现代+首席谈论员 戴之深

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